发布日期:2025-08-10 / 点击次数:68
北京高速公路服务区管理与安防监控子系统有哪些?凯源恒润北京监控安装工程公司为您分享!
北京高速公路服务区管理与安防监控系统包含服务区本地计算机管理子系统、闭路电视子系统、高清卡口子系统、信息发布子系统(含车位信息显示屏等)等。
服务区管理与监控系统与省服务区管理中心联网运行。
系统包括但不限于以下服务区监控管理功能:
采集当前服务区的各类信息,为本服务区及服务区监控管理中心的集中监视、协调、指挥决策提供依据。
信息可通过与服务区各类监控设施的实时数据通信进行采集,也可由服务区监控人员手动输入,包括:
交通流信息:出、入服务区的车流量、车型、车牌数据等。
报警信息:周界入侵报警信号、手动按钮报警信号、黑名单车辆报警信号等。
事故事件信息:重大灾害事件、交通事故、突发事件等。
运营状况信息:服务饱和度、人车流密度等级等。
加油站服务信息:油品种类、油价、加油排队情况等。
系统设施运行状态信息:监控系统软、硬件及网络通信状态的自动检测和故障告警等。
服管中心管理系统需要采集的其他信息。
服务区监控管理人员可通过监控管理计算机汇总、整理所采集的服务区各类信息,按照上级管理平台规定的格式和内容,上报服务区管理运营状况信息。
服务区信息上报的方式与服务区中心管理系统的要求相一致。
可参照路段监控分中心现有模式,即服务区监控管理计算机通过浏览器方式访问省服管中心服务器,输入服务区的运营状态信息。
软件界面设计简洁、美观、易于操作。
访问服务页面的设计符合服务区信息上报特点,服务区工作人员上传信息时先选择上传信息的种类,包括:服务内容、运营状态、突发事件等,然后输入每类信息的详细内容,以方便省中心的查看和管理。
服务区也可接收中心管理系统下发的信息与指令,或主动查询中心发布的与本服务区有关的各类信息,与服务区现状进行校核,对不符合实际情况的信息可向中心系统发送更改请求。
采用图表结合、数据与视频结合的方式,对本服务区当前的运行状态进行展示,为管理人员提供便捷直观的各类工具。
系统能够根据用户要求或查询条件自动显示和打印各种报表和图形,报表格式能按照交通运输部标准和省内颁发的文件要求编制。
系统管理员可通过用户管理模块对平台的用户及其权限进行管理。
用户必须登录系统管理平台才能够进行操作,且用户只能执行系统授权范围内的操作。
用户结束工作时从系统中注销。
服务区计算机系统主要由视频管理服务器、管理工作站、网络交换机及应用软件等组成,各管理计算机及服务区外围监控设备均接入网络交换机,共同组成以网络交换机为核心的星形拓扑局域网,并通过网络交换机接入通信系统提供的数据通信网络,实现与中心管理系统的通信。
在服务区监控室配置视频管理服务器、管理工作站和激光打印机。
视频管理服务器除满足对服务区网络闭路监视系统的管理、配置功能外,同时兼做服务区管理子系统的数据服务器,高清卡口所采集的图片、车牌信息写入到服务器的数据库中,实现分类、汇总和报表管理。
服务区监控员可通过管理工作站输出服务区的所采集到车牌、交通量信息,同时何可输出报表、人工填写相关信息等。
服务区场区安防监控子系统根据区域可划分为边界安防监控、广场安防监控、出入口安防监控和关键部位安防监控。
服务区的边界安防监控包括红外警戒探测器和边界定焦摄像机两部分。在服务区边界围墙上设置红外警戒探测器和室外警报器。
红外警戒探测器成对安装,其报警信号接入到就近的网络摄像机的报警接口,当有报警信息时,能够在控制工作站自动切换至对应的摄像机视频。
室外警报器接入网络报警器的输出接口,当报警有报警信息时,室外警报器能够自动报警,通过设置可实现手动消音、延时消音等功能。
沿服务区边墙设置超低照度智能红外固定摄像机,在满足边界防护的日常视频采集的同时,具有智能拌线(对穿越警戒线指定方向的运动目标触发告警)、禁区防范(对进入、离开指定区域或在指定区域内停留过长时间的运动目标触发告警)、人脸抓拍(人脸抓拍送给后台进行人脸比对、检索等智能业务处理)的功能,在出现异常情况时,可将服务区监控工作站上实时报警。
根据服务区的边界线性,沿服务区边界设置固定摄像机。
服务区的前广场包括服务区入口、出口和前停车场,也是加油站、超市、厕所、餐厅等服务设施的主要出入口,停放车辆主要为小型车和客车,视野较为开阔,是人员较为集中的聚集区。
服务区前广场属于大空间范围。大空间具有监控范围更大,移动物体多,缺少物理隔离等特点。
大空间的开放性,流动性决定了大空间一直是违规事件的多发地点。
很多违法犯罪行为和群体事件都发生在大空间区域。
服务区前广场是服务区闭路监视系统的关键位置,在服务区的前广场靠近主线横穿通道附近的位置,设置1套自动跟踪超高清摄像机系统。
自动跟踪超高清摄像机系统由自动跟踪超高清摄像机和视频跟踪控制管理平台组成。
超高清摄像机视角可达到180度,实现对前广场的全平面监视,避免单体普通摄像机监视角度窄、监控范围有限的缺点,同时也可避免多摄像机多角度布设造成的画面重叠,监控员不宜观察和发现问题的缺点。
通过自动跟踪视频管理平台,对于监控区域内的异常情况实现自动跟踪,可对特定对象实施自动定位、跟踪和图像缩放的功能。
自动跟踪超高清系统具有以下功能:
可以提供一个高清晰度的全景图像,全局无死角。
可设定视频规则,自动发现违反视频规则的物体并发出报警。
根据报警级别高低,可以自动实现对多个可疑物体的电子跟踪放大。
对于高报警级别可疑物体可实现自动光学跟踪放大。
服务区后广场相对于前广场面积较小,主要用于停放货运车辆。
服务区后广场具有车辆少、人员少的特点,因此,后广场的视频监控以状况监视为主。
服务区的后广场监控利用建筑物的制高点布设快速球形摄像机,每侧布设2套。
在服务区楼宇的关键位置布设红外网络半球摄像机,实现对固定区域的定点监控。
楼宇的关键部位主要包括超市出入口(2套)、超市收银处(2套)、超市(5套)超市库房(1套)、餐厅大厅(4套)、餐厅收银(1套)、餐厅出入口(2套)、餐厅操作间(2套)等位置。停车区暂不设置关键部位监控。
服务区广场前广场的超高清摄像机设置光纤收发器,敷设单模光缆,实现超高清摄像机与服务区监控室以太网交换机的视频与数据传输。
服务区后广场建筑物上的高点球形摄像机和边界防护智能固定摄像机,配置SFP光纤接口,与以太网交换机的光口直接对接,实现视频和数据的传输。
楼宇内网络高清摄像机距离一般小于100m,利用网络电缆直接连接至服务区监控室的视频以太网交换机。
在每侧服务区的主区设置监控室1间,设置服务区场区液晶监视器(4套)、视频管理工作站(1套)、以太网交换机(3套)、操作键盘(1套)等设施,实现对视频的传输、控制和管理职能。
在服务区监控室配置视频管理服务器、视频控制工作站和视频控制平台软件,实现对服务区视频监控设施(含智能卡口摄像机)的全面管理和配置。
视频管理应用软件包含对智能卡口摄像机所采集的图片、视频和分析数据的管理。
在服务区主区的监控室内设置IPSAN视频存储阵列,配置硬盘,RAID5。
视频图像按照1080P格式进行存储,存储时间不少于30天。
在服务区两侧场区的进出口加减速车道上设置高清卡口设备,以实现车牌识别、车辆抓拍、车流量检测、视频监控等功能,每处服务区设置4套。
在服务区进出匝道、左右幅联通通道出入口处增设卡口系统,防止车辆换卡,堵住收费漏洞。
高清卡口子系统具有服务区出口和入口安防的功能。
服务区高清卡口系统主要由前端卡口设备、管理系统和数据传输网络组成。
前端卡口系统主要由高清摄像检测一体机、补光灯、闪光灯、光纤收发器等构成。车牌自动识别设备用于完成车辆检测、视频测速、号牌识别、图片抓拍、闪光灯控制等任务。
高清卡口系统可以采用激光检测触发方式,也可切换到视频触发方式。
在服务区进出口加减速车道路侧设置L型杆,悬臂根据现场实际情况选择,悬臂安装高度6.5米,L型杆悬臂上安装高清卡口摄像机、闪光灯、补光灯等设备用于车牌抓拍。
高清卡口设备采集的车辆数据与抓拍图片可以和视频流首先上传到服务区视频管理服务器,视频数据接入闭路电视系统,车辆数据和图片由管理计算机进行存储和管理,并同时上传至管理中心。
前端卡口系统输出的数据通过光纤收发器传输至服务区监控机房,通过通信系统提供的传输通道上传至中心管理系统。
信息发布子系统主要包含设置在服务区入口前方的车位提示牌及其传输设备组成。
车位提示牌采用由小型LED显示屏组成,与服务区前方的门架式可变信息标志同址设置,以抱杆形式安装在门架式可变信息标志门架的路侧立柱上。
车位显示牌电源取自门架式可变信息标志内预留的自动空气开关,通过光纤收发器和监控光缆的光纤与服务区监控室的以太网交换机相连。
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